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根據濾芯的材質和結構，機油濾清器可分為網式、線隙式、紙質濾芯式、燒結式機油濾清器和磁性機油濾清器。根據機油濾清器的位置不同，可分為吸濾式、壓濾機式和回油式濾清器。考慮到泵的自吸性能，吸油過濾器多為粗濾器。
(1)凈油過濾器
這是一個網型濾油器。它的濾芯由銅網制成，在塑料或金屬的圓柱形骨架上包裹一層或兩層銅網，骨架周圍有許多小孔。其過濾精度取決于銅網的層數和網孔的大小。這種濾油器結構簡單，流量大，清洗方便，但過濾精度低，一般用于液壓泵的吸油口。
凈油過濾器
(2)線隙油過濾器
線隙式濾油器是由鋼絲或鋁線緊緊纏繞在圓柱形框架的外側形成濾芯，通過銅線之間的微小間隙將液體中夾雜的雜質過濾掉。其結構簡單，流量大，過濾精度比網式機油濾清器高，但不易清洗，多為回油式機油濾清器。
液壓系統設計存在一些不合理的地方。雖然這個原因的概率比較小，但也不能排除。比如液壓管路中有的管徑過小，有的管接頭被油流不暢堵塞，有的管道彎曲半徑過小。
氣門孔開度太小。如果確定是這個原因，得要根據需求使用開度較大的閥門。
安全閥、限速閥、減壓閥等的開啟壓力。過高，應根據規定值重新調整上述閥門的開啟壓力。
在濾油過程中，當汽輪機油含水量過高時，真空罐內會產生大量的油泡沫。此時，打開空氣閥，降低真空，保持觀察孔內的油沫低于觀察孔中心。正常運行時，可以調整真空運行，但要注意觀察真空罐中的油位是否低于中心孔。真空泵的工作溫度不得超過75度。
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